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       在空調(diào)工程中，空氣的加熱和冷卻處理過程中大量用到的翅片管空氣換熱器采用盤管形式，傳熱管束是用直徑較小的紫銅管穿上鋁翅片，排成2至8排制成管束。冷熱水在管內(nèi)為蛇形往復(fù)流動(dòng)，空氣在管外翅片間穿行，同時(shí)被加熱或冷卻。翅片采用整體式翅片形式，翅片片型有平板型、皺紋型（其中，波紋板應(yīng)用較多）及開縫型（如條縫型、百葉窗型等）。

       不同翅片形式的空氣換熱器，其空氣側(cè)換熱系數(shù)及阻力特性均有所差異。在獲得好的熱交換特性的同時(shí)，不可避免地造成了摩阻的增加。在給定的設(shè)備尺寸和風(fēng)機(jī)運(yùn)行曲線下，壓力損失的增加會(huì)造成空氣流速的降低，并進(jìn)而使空氣與翅片壁面之間的傳熱溫差降低。

       其次，空調(diào)工程中所使用的大部分設(shè)備都是干、濕工況交替運(yùn)行的，而不同翅片設(shè)備在濕工況下的換熱及阻力特性同干工況下，有很大差異。因此，如何正確選用翅片形式，對(duì)空氣換熱器實(shí)際工作特性的影響不容忽視。